智慧交通，有“融”乃大

5月27日,被誉为“世界智能交通行业东方之眼”的第十三届中国国际智能交通展览会在上海开幕,上海电科、上海宝康、中通服创发、大唐高鸿、安徽科力、世纪高通、LG、36所、航天华拓、南京莱斯、哈工大等智能交通行业大牌悉数出席,带来了一场集硬件与软件、汇配套与技术、聚龙头企业与新锐品牌于一体的交通盛宴。

稳中求新,异军突起

整体来看,展商展出的产品仍以智慧交通基础设施、视频监控系统、智慧公交与智慧停车等解决方案为主,部分主流品牌也现场展示了智慧交通大数据平台。其中备受业内热议的电子车牌技术也在现场找到了踪迹。

作为本届展会电子车牌技术的推广主力军,来自中国航天科技集团的 深圳市航天华拓科技有限公司在重点车辆监管、高速公路应用等传统电子车牌应用的基础上,创新性的推出了“汽车电子标识第三方涉车融合应用”,旨在联动银行、保险公司、支付宝等第三方汽车相关产业链成员,共同打造汽车电子标识生态圈,引发现场众多观众与专家的围观。

与此同时,航天华拓电动车电子车牌解决方案也首次与观众正式见面,成为本次展会上的一道最特别的风景线之一。作为华拓在电子车牌技术领域的开拓性延伸,一车一人一档的系统设定,人车匹配、遗失告警、轨迹追踪、实时定位、数据分析、报表打印的实战性功能,为解决当下城市电动车数量暴增、安全事故频发、偷盗抢事件众多提供了 可实施性的完整解决方案。

独树一帜,逆声暗盘

不忘初心求创新,紧追热潮创新机。凭借顶尖的产品实力、创新性的解决方案、前瞻性的产业布局,航天华拓最终不负众望,成功斩获第六届“智能交通杯”优秀解决方案奖,成为唯一一家凭借汽车电子标识应用获此奖项的企业,彰显了不凡的企业实力。

智慧交通,有“融”乃大,而电子车牌作为大交通服务重要的技术成员,正在以一种“润物细无声”的姿态向各个交通细分领域渗透。“电子车牌并不是一种单一而独立存在的元素,它可以与视频监控、车路协同、5G、GPS/BDS、人工智能等多元技术融合,其抗环境干扰能力强、识别速度快、识别精度高等特点,可以为车辆信息采集提供强有力的补充,满足各种涉车场景的智能化应用。而这,就是航天华拓过去,现在,乃至未来三到五年始终不变的初心。”航天华拓副总经理曾列丹在与媒体同仁聊天的过程中,简单介绍了航天华拓电子车牌的发展思路。

很多人说,这不是电子车牌最好的时代,视频监控和ETC已经牢牢占据了主流,但其实,智慧交通从来不是一家之言,更不可能拒绝一种独一无二的技术。所以,与其说这是谁的时代,不如看看是谁在奋力前行。

”欢迎光临电子车牌中国航天队”,这是本次展会航天华拓展位的主题,也是整个行业的心声:是的,欢迎光临电子车牌新时代——一个互融、互通、互辅、互承的崭新时代。