黑灯夜路：深圳关内外不少路段没有路灯或路灯不亮

追问四 单位踢皮球，管理混乱“黑路”成顽疾

根据2013年深圳市城管局部门预算表，今年路灯维护管理经费(不含电费)为6661万元，比2012年的预算6059万元增加了10%。城市“黑路”现象由来已久，在媒体曝光之后，主管单位通常也会跟进修复。如市民近期反映西乡大道宝安客运中心汽车站至宝运达物流中心路段的路灯于5、6月份持续多天夜晚不亮，导致市民出行不便。西乡城管办表示，此前曾因该路段路灯维护，确实出现过路灯不亮现象，现在已修复，可保证市民正常出行。

但这种情况终归是屡屡发生，难以根治。记者调查中发现，管理上的混乱也是“黑路”现象成为城市痼疾的重要原因。上述龙岗大道和黄阁路立交桥处的桥洞，桥北侧亮灯，桥南侧漆黑，记者询问4个单位，均回复自己不是管理方。

据记者了解，龙岗大道北侧靠近cocopark桥洞处的路灯，为附近商家安装。cocopark商家介绍，该处桥洞区域属于市政区域，正好处于荷坳社区和爱联社区交界处，一直没人管，从去年开业开始，商场方面自己出资在桥洞处装设了路灯，并且负责维修管理，还经常遇到被人破坏的情况，而龙岗大道南侧由于人流较少，就没有安装了。

记者致电龙岗区城管局路灯管理所，该所负责人表示，那个人行桥洞是没有路灯的，龙岗大道改造时，只有机动车桥洞有景观灯，城管局是维护管养单位，并没有负责灯光建设，路灯是属于建设单位负责的。

龙岗区交通运输局负责人表示，涉及灯光照明的，他们只负责公交站牌的照明，其他涉及路灯的都不负责。龙岗区建筑工务局负责人也表示，该路段不是他们建设的，不了解路灯的情况。曾负责地铁三号线相关建设的地铁集团负责人表示，该路口的灯光照明情况与他们没有关系。