用车|72公里长下坡有何惧？牛占波携手东风天龙旗舰KX千里走单骑

　【商用车新网原创】本报实习记者 陈津

　　子曰，五十而知天命。年满五十周岁的牛占波，已经来到人生的下半场。回顾前半生，他最骄傲的事情有两件：一是进入货运行业，成为东风商用车的忠实用户;二是培养一儿一女，成为名牌大学的高材生。

　　【卡友牛占波】

　　12月1日，东风商用车幸福卡车关爱计划发布会暨首站走进“东风天龙村”活动在河南省偃师市召开，牛占波受邀来到现场。在采访中，这位质朴的河南卡友向商用汽车新闻传媒记者讲述了他与东风商用车的不解之缘。

　　不可替代的家庭支柱

　　偃师市具有“中国布鞋之都”的称号，年产各类布鞋超5亿双，老北京布鞋、足力健、双星等国内外知名鞋业品牌都在此地设有代工厂。因此，当地生活着众多以运输布鞋为生的卡车司机。牛占波表示，由于鞋厂货源稳定，挨着工厂的各个农村几乎家家都有卡车，“有的一家人都是卡车司机。”

　　【会场展车一览】

　　他也是其中一员，不过他的驾龄比较长，早在1988年就开始从事运输工作。“当时国家对卡车管理比较严，个体户不让买车，能上牌的也都是国有单位。”据牛占波回忆，他也是因为在化工厂上班，才有机会接触到卡车，并且成为一名卡车司机。

　　“从最早的东风140，到现在的东风天龙旗舰KX，我已经买过7辆东风卡车。”驾驶卡车这32年，东风商用车成为了牛占波唯一的经济来源，就连他的家人对这个品牌也特别有感情，“我儿子小时候就经常说，要跟我一起开卡车。我听了心里很欣慰，却一直没有让他接触这个行业。”

　　因为他觉得，卡车司机这个职业太辛苦，也太危险，不到万不得已，不想子女重走他的老路。“他们现在也争气，一直努力读书，还都考上了好大学，学业方面从来不让我们操心。”正因为如此，东风商用车在牛占波家具有不可替代的地位。

　　他也坚信，开上这款东风天龙旗舰KX，他还能再奋斗十年，让家人继续过上丰衣足食的幸福生活。“现在还没到我放松的时候，怎么也得把这两个孩子的人生大事安排好，我才可以安心退休。”牛占波笑言。

　　货运路上的安全伴侣

　　虽然都是开卡车运布鞋，但是司机们的货运路线却不太一样。牛占波现在跑的是偃师到昆明专线，单程2000公里，如果一个人开车，往返几乎需要一个礼拜的时间。因此，车辆的运输效率对他而言特别重要，“以前那辆车就是因为马力太小，上坡速度慢，两个人开也得38个小时。”

　　拥有600马力的东风天龙旗舰KX之后，牛占波可以将每趟货物的运输时间控制在35小时之内。“再也不用和以前一样，连吃饭、上厕所都要赶时间。只要路上不堵车，一个人就能按时开到目的地。”他说，新车刚买4个月就已经行驶5万公里，不仅帮他提升了运输效率，还为其省下了聘请司机的费用。

　　此外，东风天龙旗舰KX带有液力缓速器，不用司机再去加装淋水装置，就算是长下坡路面也不用频繁踩刹车，能够保持60~80公里的时速快速通过。牛占波也表示，云南昭通地区有一段72公里的长下坡，那是国内最危险的高速公路之一，“每次路过，我都能看到交通事故。”

　　购买东风天龙旗舰KX之前，由于没有液力缓速器，他也只能加装淋水装置，“每次跑完都是战战兢兢，一个长坡下来至少要靠边停车检查两次，看看刹车片有没有过热。”了解到这个情况以后，牛占波的家人也很担心他的安全，每次出门都会劝他慢点开车，一切以安全为重，“现在有了这辆新车，我开车省心，家里人看我出门也更加放心。”

　　节油舒适还可靠，老司机最爱

　　卡车作为一种赚钱工具，油耗自然是司机们最关心的问题之一。凭借康明斯发动机，东风龙擎14档变速箱以及福伊特缓速器这套黄金动力配置，东风天龙旗舰KX燃油经济性“爆表”。据牛占波统计，在满载全高速运输的前提下，600马力的东风天龙旗舰KX牵引车，百公里平均油耗仅为34升，远远低于行业平均水平。

　　“关键是这辆车上坡有劲，下坡也稳，一路上省油又舒适，非常适合我这种上了年纪的老司机。”他告诉记者，除了配送布鞋外，他还从事绿通运输工作，“返程的时候，从昆明运输蔬菜和水果到郑州。”一个月2~3趟的运输工作，对于年过半百的牛占波而言并不轻松。

　　【牛占波为东风天龙旗舰KX点赞】

　　他表示，卡车司机常年在外跑车，难免患有职业病，但是东风天龙旗舰KX带有气囊减震，驾驶室方面也经过减震优化，开车上路不仅不颠簸，腰腿肩颈也不易酸痛，“一趟活儿干下来，挣的钱比之前多，坐着也比从前更舒服。”

　　因此，他也能有更多时间陪伴家人，而不是一味的在工作上耗费时间。“以前我常年不在家，对媳妇缺少关心，也错过了孩子们的成长。”他决定，等以后有机会，一定要带爱人和孩子体验一下他的工作，感受一下舒适安全的东风天龙旗舰KX，也走一走他往返三十余年的货运路。