发挥“主场”优势 东风科技成果闪耀2023中国国际商用车展

   11月8日-11日,以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心举行。作为国内唯一国家级的商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会,本届展会吸引了众多国内外商用车及零部件企业参展交流。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发挥“主场”优势,携旗下东风商用车有限公司(下称东风商用车)、东风汽车股份有限公司(下称东风轻型车)、东风柳州汽车有限公司(下称东风柳汽)、东风汽车零部件(集团)有限公司(下称东风零部件集团)、郑州日产汽车有限公司(下称郑州日产)、东风康明斯发动机有限公司(下称东风康明斯)等单位联合参展,展现东风在商用车领域的雄厚实力和最新成果。

   技术引领 驭鉴绿色,东风商用车加筑领先优势

   在“双碳”目标引领下,中国商用车产业加速转型升级,正全力迈向电动化、智能化。作为东风公司的核心事业单元,东风商用车紧扣行业发展需求,正式发布了绿智全场景应用方案,实践了加速向新能源化、智能网联化的转型升级。

   活动现场,东风商用车技术中心沈彬中心长对绿智全场景应用方案进行了解读。东风商用车立足持续为客户创造更高的价值,围绕干线运输、区域运输、工程作业、专用作业的需求,推出了包括气、电、氢三种技术路线,并高度融合了高阶辅助驾驶、无人驾驶功能的整体应用方案,一展东风版“绿色产品+智慧网联+细分场景”的行业全景图,为东风商用车绿智蓝图再添新彩。

   在东风商用车的展台,6款绿智全场景系列代表车型、东风商用车氨柴发动机及后处理、氨氢发动机及裂变器、电驱桥和自主AD控制系统等科技展品也实现了集中展示。从整车、动力链到控制系统,全面展示东风商用车在智能化和新能源方面的突破性成果。

   以新技术、新产品赢得参展观众关注的同时,今年5月上市的东风天龙GX自主L2+级智能驾驶牵引车,凭借优异的综合表现摘得了“2024中国创新卡车”奖,展现东风天龙GX技术实力,也成为了东风商用车推进品牌向上的生动写照。在产业化落地方面,东风商用车更在活动现场进行了汉宜氢能走廊200台氢能重卡示范合作签约仪式,将通过东风商用车、湖北楚天智能交通股份有限公司、湖北安捷物流有限公司的三方合作,打通氢气“制-储-运-加-用”各环节,构建氢能产业闭环的湖北模式,全力推进湖北省氢能产业高质量发展。

   重磅新品 前沿科技,各事业单元精彩纷呈

   作为国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商,东风轻型车在展会推出五款全新科技产品,分别为东风御风EM27L、东风御风V9E、东风e星EV200、东风凯普特EV180、东风e星EV360,产品紧扣时代主题,洞察市场需求,一经登场便成为全场焦点。

   东风柳汽携8款重磅产品参展,包括全新一代高端重卡乘龙HK牵引车与乘龙H7陆航版牵引车、乘龙H5V LNG牵引车与乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H5V载货车与乘龙H5大单桥载货车、乘龙H5电动自卸车与乘龙L3新乘龙小王子,充分展现了在智能化技术上的突破性,为商用车行业注入了新的活力。现场东风柳汽还举办了“用心成就卡车人”主题影展,凸显对卡车司机群体的人文关怀。

   作为东风公司唯一皮卡事业单元,郑州日产携锐骐6、锐骐7、锐骐7虎啸、新帕拉丁以及纳瓦拉越野版等多款产品亮相,展示了东风在皮卡和硬派SUV产品领域独有的魅力。其中,全地形越野皮卡锐骐7虎啸,在前脸造型、车身越野配置等上进行了大胆改进和原厂改装,还增加了2.8吨牵引资质和坦克调头功能,整车更具越野风格,大大丰富了用户的越野感受。

   零部件方面,东风零部件集团携最新智能化、新能源、轻量化产品亮相,展出了商用车智能座舱系统、商用车智能驾驶系统、新能源商用车电驱动系统及核心部件、集成式热管理模块、商用车氢燃料电池汽车系统、商用车轻量化底盘系统等最新系统化解决方案。聚焦“五化”挑战,东风零部件集团将持续发力,不断完善“6+1”核心业务布局,为打造绿色、高效、安全商用车产业链贡献东风零部件力量。

   东风康明斯带来6款产品,包括经典明星产品L9和Z14柴油产品、定制化重型发动机双平台12L&13L、焕新升级的城际强芯D4.0、着眼新能源燃气市场的D6.7N天然气发动机和Z15N天然气一体化动力链。展会现场,东风康明斯还举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。该动力链集成了Z15N燃气发动机和伊顿12挡赢动自动变速箱,兼顾动力性与经济性,完全满足干线运输需求,有效解决物流企业客户运营效率难题,促进客户降本增效。

   科技跃迁 夯实根基,东风公司加速转型升级

   近年来,在国家“双碳”战略指引下,东风公司携旗下各事业单元积极把握新能源汽车快速发展的历史机遇,围绕新时代的挑战和机遇,着力推进新能源和智能驾驶领域的跃迁式发展。目前,东风公司已基本实现对核心科技和核心资源的自主掌控,为东风在商用车领域的转型发展夯实了根基。

   平台方面,东风公司打造了中重卡、轻卡电动化平台,为客户提供绿色、高效、智慧的全领域商用车解决方案。其中,自主研发的中重卡平台是新一代模块化技术平台,集低碳化、智能化、安全可靠于一体,达到国际一流水平。正在研发中的全新一代轻卡新能源平台,则可全面满足国家对环卫、邮政快递、城市物流配送等公共领域电动化需求,能满足纯电、混动、氢燃料车型需求。

   技术方面,针对多场景,东风已布局全系自主电机和电驱桥,满足中重、轻型商用车在各个细分市场的需求。目前已量产投放120kW电机,5000N·m轻型、28000N·m中型电驱桥,今年将陆续投放150kW中型、420kW重型电机、扭矩40000N·m的重型电驱桥。在备受关注的氢能方面,东风发布了“东风氢舟”氢动力技术品牌,包含“东风氢元”燃料电池系统和“东风氢芯”燃料电池电堆两个子品牌,为客户低碳出行提供超环保、超高效、超安全、超耐久的全栈式氢能解决方案。

   智能网联方面,东风公司自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构,它实现软硬件解耦,与用户共创千人千面的多场景体验。高阶自动驾驶领域,L4级无人驾驶巴士已在雄安新区常态化运营,5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案已投入商业化运营。

   面对席卷而来的新能源与智能化浪潮,东风公司将深入实施“转型升级三年行动”,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战,以科技创新引领企业高质量发展,为中国汽车产业高质量发展贡献东风力量。