深圳莲塘口岸最新消息！最快可于2018年开通

深圳人一直期待的莲塘口岸，就要来了！

莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。

该项目先后列入《国家“十二五”发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要（2008——2020）》、《粤港合作框架协议》等重要计划，属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目，也是粤港合作的重点项目之一。

项目特点

1.深港协同：根据深港双方确定的口岸拟定于2018年建成投入使用的目标，深港双方需同步建成。

2.深港旅检大楼外型一致：深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接，从外观上看就是一栋建筑物，深港双方需全过程紧密协作。

项目规模

项目占地面积17.4公顷，总建筑面积14.9万平方米(含用地外非现场办公区1.1万平米)。

设计亮点

项目采用BIM三维协同平台进行方案、初步设计、施工图设计、机电优化及管道综合设计。

时间

项目于2013年11月开工，计划2018年建成开通。

建设内容（四个部分）

旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程。

那么莲塘口岸具体有哪些特色呢？小编来分析分析——

口岸设计通行能力

口岸查验通道

旅客出入境查验通道共23条

（9条人工通道+14条自助通道）；

小汽车出入境查验通道共2条;

大客车出入境查验通道共1条;

货车出入境查验通道共6条。

莲塘口岸总平面图

莲塘口岸鸟瞰图

莲塘口岸会是什么样子？就让我们来预览一下吧！

旅检大楼

△莲塘口岸旅检大楼效果图

△深方旅检大楼功能布局

旅客和货车接受检查区

△旅检区

△货检区

跨境桥

市政配套工程

包括罗沙路拓宽改造、西岭下路、跨线桥工程、西岭下天桥改造及其他。

出入境匝道（A、B、C、D、E匝道）▽

项目进展

旅检大楼正在进行四层局部的结构施工（共5层），预计到年底大楼结构可以封顶。

市政配套正在进行跨罗沙路的钢箱梁安装，预计到年底可以完成全部道路桥梁的下部结构。

跨境桥的车行桥（4座）已完成约80%，人行桥（1座）已完成约50%。

幕墙工程和场内配套工程两家施工单位已进场做施工准备。

来源：深圳工务署、罗湖社区家园网